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根据《建筑设备》的姊妹刊物《奋进商业媒体》旗下《车队所有者》的一份报告,从事柴油发动机后处理系统背后各种技术工作的设备技术人员面临着诊断挑战。 制造商表示,传感器的数量和发动机技术固有的严格公差可能会误导技术人员,导致他们关注后处理故障的症状而不是根本原因。发动机发出的故障代码多种多样,因此很难深入研究问题所在。 据引用的消息来源称,培训很松懈,技术人员没有完全理解系统的工作原理。此外,持续的更新使得很难掌握当前技术。
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